Wiki

Tốc độ của Yamaha YZF 2023 là bao nhiêu

2 Tháng Bảy, 2023

106

Dưới đây, chúng ta hãy xem R7 mới của Yamaha từ 0-60 dặm / giờ, thời gian một phần tư dặm, vào số và tăng tốc hoàn toàn qua các số và tốc độ tối đa của nó

Yamaha YZF-R7 là một chiếc mô tô thể thao được phát triển chủ yếu dựa trên Yamaha MT-07 cực kỳ nổi tiếng. Một chiếc mô tô có giá trị lớn mang lại hiệu suất vượt trội

Yamaha MT-07 là một viên ngọc tuyệt đối của một chiếc mô tô và được cho là một trong những động cơ dưới 700 cc tốt nhất trong thời gian gần đây

Thật hợp lý khi sử dụng nó ở những nơi khác chứ không chỉ trong những chiếc mô tô trần trụi hoặc phiêu lưu như Tenere 700 hoặc XSR 700

Mối quan tâm đến những chiếc Supersport 600 kiên quyết triệt để đã biến mất cùng với sự phát triển của chúng

Ngoài ra, thị hiếu của người lái đối với những chiếc mô tô thể thao thực dụng hơn, giá rẻ và dễ tiếp cận mà vẫn hoạt động tốt đã tăng lên

Tất nhiên, Yamaha đã có ý tưởng tuyệt vời khi chế tạo một chiếc mô tô thể thao xung quanh động cơ song song 689 cc tuyệt vời được sử dụng trong Yamaha MT-07, XSR 700 và Tenere.

Những người tinh khiết nhất có thể không hài lòng lắm với cách đặt tên của YZF-R7 mới

Những người đủ tuổi sẽ nhớ đến chiếc Yamaha YZF-R7 mà Noriyuki Haga đã lái trong World Superbikes vào năm 1999 và hàng nghìn năm trước

Yamaha YZF-R7 1999 nguyên bản

Yamaha YZF-R7 nguyên bản không khác gì mẫu mới. Thay vào đó được trang bị động cơ 749 cc Inline Four

Với bộ race kit, nó cũng sẽ mạnh hơn gấp đôi YZF-R7 mới

Có lẽ YZF-R7 mới nên có chữ S ở cuối nghĩa là ‘đường phố’ hoặc tương tự.

Yamaha YZF-R7 thực chất là sự thay thế cho YZF-R6, mặc dù nó khiến nhiều người mới lái xe bối rối

Thông thường, các số tương ứng lớn hơn trong cách đặt tên xe máy biểu thị động cơ lớn hơn (điều này đúng) và số lớn hơn trong tên cũng có nghĩa là nhiều công suất hơn, đặc biệt là trong một dòng xe máy gia đình.

Dòng YZF-RR125R25R3R6<R7R1

Yamaha YZF-R7 kém mạnh mẽ hơn YZF-R6 mặc dù công bằng mà nói, YZF-R6 hiện đã ngừng sản xuất ở nhiều thị trường và chỉ có sẵn trong một phiên bản đường đua không dành cho đường trường

Vì vậy, về mặt kỹ thuật, sê-ri nếu chúng tôi loại trừ YZF-R6 nhất quán về kích thước động cơ và mức tăng công suất

Yamaha YZF-R7 Đường cong Dyno

Yamaha YZF-R7 mới sử dụng động cơ CP2 tương tự như Yamaha MT-07. Vì vậy, chúng ta có hai động cơ song song 689 cc quen thuộc tạo ra công suất 72 mã lực ở tay quay

Đó là một động cơ tuyệt vời được biết đến nhiều nhất với tiếng gừ gừ tức thời bất kể kim nằm ở đâu trong phạm vi vòng quay.

Những con số đó tương đương với hơn 100 mã lực mỗi lít một chút, không nhiều so với tiêu chuẩn xe máy mặc dù điều này là có chủ đích và không nên được coi là tiêu cực

Ở bánh sau, YZF-R7 mới tạo ra 71 mã lực rất khỏe tại 9000 vòng / phút, mặc dù thông thường bạn sẽ thấy 67-68 mã lực nhưng bạn có thể nhận được một chiếc khỏe mạnh

71 mã lực nghe có vẻ không nhiều nếu so với các đối thủ như CBR650R hay RS 660 hay nói chung là YZF-R7 .

Mục lục bài viết

Có thể bạn quan tâm

120 ngày kể từ ngày 1/5/2023
Trẻ dưới 2 tuổi ăn bao nhiêu trứng 1 tuần?
Ngày 19 tháng 1 năm 2023 PSG
1 m sắt 8 năng bao nhiêu kg?
Khi nào tôi có thể mua Z06 2023?

Một lần nữa, mặc dù bạn có thể nghĩ rằng 47 ft/lb không ấn tượng lắm nhưng đừng để bị lừa

Cũng giống như động cơ của MT-07, động cơ của YZF-R7 ấn tượng hơn nhiều so với những gì nó nói hay ghi trên giấy

Điều này phần lớn là do sự lan truyền lớn đối với mô-men xoắn bắt đầu từ 3000 vòng / phút và kết hợp với việc chuyển số tương đối thấp. (Thêm về điều đó sau)

Yamaha YZF-R7 gia tốc bánh răng

R7 và động cơ của nó không phải là một chiếc mô tô cần phải hét lên qua các bánh răng cũng như không cần phải có nhiều vòng tua máy hiển thị trên máy đo tốc độ nếu bạn muốn động cơ phản hồi tốt

Khi đi loanh quanh, bạn có thể sử dụng các bánh răng cao hơn và có vòng tua máy trong khoảng 3000-5000 vòng / phút mà vẫn có nhiều khả năng tăng tốc khi bạn cần

Nếu bạn đang chạy loanh quanh và đuổi theo bạn bè, bạn chỉ có thể giữ họ ở tốc độ 6000-7000 vòng / phút và xa nhất là 9500 khi bạn thực sự phải tiếp tục

Bạn không cần phải đề máy vào đèn đỏ như bạn có thể làm với một số xe máy khác mà không mất nhiều thời gian trên đường thẳng

Như đã đề cập, bạn thậm chí có thể chuyển số ngắn ở mức 6000-7000k mà vẫn tăng tốc nhanh chóng

R7 mới có hộp số dài hơn MT-07 một chút và nặng hơn vài kg

Điều này có nghĩa là về mặt kỹ thuật, nó sẽ có khả năng tăng tốc vào số chậm hơn một chút, nhưng thành thật mà nói, đó không phải là điều mà bạn sẽ chú ý quá nhiều vì chúng ta chỉ đang nói đến một điểm khác biệt ở đĩa xích sau

Ngoài ra, hãy xem xét rằng Yamaha YZF-R7 có quá đủ tiếng gầm gừ ở giữa và cuối để kéo số cao hơn và là một loại ở vị trí hàng đầu trong phân khúc về hiệu suất trong số của nó

Ví dụ: Ở ba cấp số đầu tiên ở bất kỳ đâu dưới 8000 vòng/phút, R7 mới sẽ vượt qua Aprilia mới RS 660 while matching it in fourth and losing out in fifth and sixth gear. (Comparison TẠI ĐÂY )

Tốc độ trong bánh răng ở 5000rpm

Tốc độ 5000 vòng/phútYZF-R7 Tốc độ số 125. 6 dặm/giờ Tốc độ số 234. 3 dặm/giờ Tốc độ số 344. 7 dặm/giờ Tốc độ số 456. 1 dặm/giờ Tốc độ số 566. 9 dặm/giờ Tốc độ số 675. 7 dặm/giờ

Tất nhiên, RS660 có nhiều khả năng ‘đi’ trên 8000 vòng / phút ở bất kỳ số nào khi đường cong công suất của R7 bắt đầu giảm dần trong khi RS 660 tiếp tục sản sinh thêm gần 20 mã lực

Dù bằng cách nào, giống như MT-07, động cơ và hiệu suất của YZF-R7 hoạt động rất tốt dưới tốc độ 100 dặm/giờ và phóng từ góc cua chậm này sang góc cua chậm khác

Lướt quanh thị trấn cũng rất thú vị với tiếng gừ gừ dễ tiếp cận của nó, nơi nó rất hiệu quả trước các đối thủ, ngay cả CBR650R được trang bị động cơ 649 cc 4 xi-lanh thẳng hàng.

Yamaha YZF-R7 Tăng tốc và tốc độ tối đa

Nếu bạn đã lái một chiếc MT-07, bạn có thể mong đợi hiệu suất trên đường thẳng giống như R7 mới, chỉ là ít điên cuồng hơn một chút

YZF-R7 nặng hơn một chút so với MT và Yamaha – như đã đề cập trước đó đã chọn kéo dài thời gian chuyển số hơn một chút so với MT-07

Giả định sẽ là nó có thể ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc của R7 nếu so với MT-07 nhưng thực tế không phải vậy

Từ một cuộc khai quật, R7 luôn nhanh hơn vì nó dễ khởi động hơn một chút và ít bị trượt bánh hơn một chút so với MT-07 mặc dù có chiều dài cơ sở ngắn hơn

Trọng lượng tăng thêm một chút đó, cộng với việc sang số lâu hơn có lẽ sẽ giúp ích phần nào

Sau đó, nếu chúng ta kết hợp điều đó với tư thế lái thể thao hơn của R7 để đảm bảo trọng lượng phía trước nhiều hơn một chút, điều này chắc chắn sẽ giúp chế ngự xu hướng lăn bánh

Khi tất cả được cộng lại có nghĩa là thời gian nhất quán hơn và PB tốt hơn khi có áp lực

Như đã nói, Yamaha YZF-R7 đạt 0-60 dặm / giờ trong 3. 27 giây và 0-100 km/h trong 3. 43 giây

Điểm chuẩn đến 60 dặm / giờ yêu cầu chuyển số, mặc dù nhờ bộ sang số nhanh nên ít mất thời gian hơn khi chuyển sang số thứ hai

Việc tăng tốc lên 100 dặm / giờ cũng khá nhanh đối với một chiếc mô tô 70 mã lực, chỉ đạt 7. 88 giây

Yamaha YZF-R7 cần số 4 giống như nhiều mô tô trong phân khúc này do trần vòng tua máy thấp hơn gây cản trở tốc độ tối đa tiềm năng ở mỗi số

Yamaha YZF-R7 nhanh hơn mẫu xe tương tự của Kawasaki Ninja 650 như đã thấy tại đây convincingly but is a little slower outright compared to the Aprilia RS 660.

So sánh với YZF-R6 bạn có thể tự so sánh YZF-R7 thông qua phần so sánh R7 vs R6.

Yamaha YZF-R7 đạt tốc độ tối đa 139 dặm/giờ

Cũng giống như người chị em xấu xí của nó, Yamaha R7 có thể lọt vào số 11 trên dải kéo

Nó khó hơn rất nhiều trên MT-07 nhưng R7 quản lý giữa 11 điểm 11. 64 giây trên đường chạy một phần tư dặm với tốc độ đầu cuối là 116 dặm/giờ

Đây là thời điểm tuyệt vời nhưng chắc chắn là rất gần với đỉnh cao

Hầu hết những người đi đường hạng nhẹ tử tế sẽ ở độ tuổi 12 thấp và nếu bạn là người rác rưởi khi tung ra độ tuổi từ thấp đến trung bình 13

Giống như với tất cả các mô tô công suất trung bình đến thấp, thời gian đi được 1/8 dặm là điều quan trọng vì bạn không có 200 mã lực để bù vào thời gian đã mất ngay từ đầu do bạn thiếu kỹ năng hoặc thiếu công suất của mô tô

Nếu bạn phải xem những gì cô ấy có khả năng, bạn sẽ rất vui khi biết rằng YZF-R7 có thể đạt tốc độ tối đa 139 dặm / giờ nếu bạn có vóc dáng nhỏ bé và rất tận tâm

R7 rất mảnh dẻ và có diện tích phía trước nhỏ và tổng thể rất hẹp, điều này được hỗ trợ bởi động cơ hai xi-lanh song song rất mỏng đó

Phần khó nhất là giữ khuỷu tay tránh gió do Yamaha YZF-R7 hẹp

Cũng giống như nhiều xe máy trong thời gian gần đây, tôi được biết các mẫu xe của Hoa Kỳ có thêm một số hạn chế về bướm ga trong ECU, vì vậy nếu bạn có một chiếc xe máy ở Mỹ thì tốc độ tối đa của bạn cũng như thời gian tăng tốc của bạn có thể thay đổi.

Thông thường, tốc độ tối đa trong thế giới thực trên Yamaha YZF-R7 đối với hầu hết những người bình thường sẽ ở mức thấp 130 giây trừ khi bạn có điều kiện tốt, xe nhỏ và có thể gài số rất hiệu quả

Bạn cũng phải có khả năng và sẵn sàng ghim nó trong ít nhất một dặm nếu cố gắng từ đầu.

Suzuki Bandit 600 Tốc độ & Gia tốc tối đa

Yamaha YZF-R6 Tốc độ & Gia tốc tối đa

Yamaha FZ8N Tốc độ & Gia tốc tối đa

Honda CBR1000RR-R SP Tốc độ & Gia tốc tối đa

Sự khác biệt giữa một cú gài tốt so với một cú gài kém đã thêm 5 giây vào thời gian 0-130 dặm / giờ

Vì vậy, nếu bạn đang chạy đua với bạn bè của mình, hãy chắc chắn sử dụng các kỹ năng Yoga của chúng tôi để có hiệu quả tốt nhất nếu không gió sẽ thực sự cản trở bạn